柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

      一般按電機(jī)的勵磁方式分為三次諧波勵磁電機(jī)、可控硅勵磁電機(jī)、相復(fù)勵電機(jī)和無刷電機(jī)等。
      相復(fù)勵電機(jī)的勵磁是通過主繞組部分的電抗器和輸出部分的電流互感器兩部分的電信號矢量復(fù)合,再經(jīng)整流后由碳刷轉(zhuǎn)換為直流勵磁信號。因此有刷勵磁結(jié)構(gòu)的電機(jī)體積較大,并列運行時通過調(diào)整裝置的氣隙來達(dá)到需要的電氣性能,并經(jīng)常進(jìn)行更換碳刷等維護(hù)工作。目前無刷發(fā)電機(jī)已逐步取代有刷發(fā)電機(jī)。無刷同步發(fā)電機(jī)由主機(jī)和勵磁機(jī)組成，即有獨立的勵磁機(jī)。勵磁機(jī)的定子為磁場,安裝在主發(fā)電機(jī)非軸伸端的端蓋上,其鐵心用低碳鋼板制成,具有若干個磁極,磁極上裝有激磁線圈,由自動電壓調(diào)節(jié)器輸入激磁電流。勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子為電樞,與主發(fā)電機(jī)同軸安裝,電樞繞組為三相星形連接,中性點不引出。主機(jī)與勵磁機(jī)相反,其轉(zhuǎn)子為磁場與勵磁機(jī)的電樞轉(zhuǎn)子為同軸安裝,制成隱極式,其定子為電樞。
      無刷同步發(fā)電機(jī)工作原理是:發(fā)動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)后,交流勵磁機(jī)依靠其定子上的剩磁建立勵磁機(jī)電壓,該交流電壓經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器(與轉(zhuǎn)子同軸安裝的三相橋式整流)整流后,送入主機(jī)的勵磁繞組,使主機(jī)電樞建立電壓,隨著電機(jī)的轉(zhuǎn)速上升,發(fā)電機(jī)電壓逐漸升高;當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,通過自動電壓調(diào)節(jié)器(A V R)利用這個電壓來對交流勵磁機(jī)提供勵磁電流,使主發(fā)電機(jī)的電壓迅速上升,并穩(wěn)定在額定值。無刷發(fā)電機(jī)的控制核心是通過自動電壓調(diào)節(jié)器(A V R)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定勵磁電流從而來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的輸出電壓。無刷發(fā)電機(jī)具有調(diào)壓精度高、動態(tài)性能好,電壓波形畸變小及效率高等特點,提高了運行的可靠性,延長了電機(jī)保養(yǎng)周期。